日前，安徽省政府與國家鐵路局、中國鐵路總公司進(jìn)行了工作會(huì)談，雙方重點(diǎn)就合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路建設(shè)有關(guān)事宜進(jìn)行了協(xié)商。該會(huì)議透露，合肥-安慶 -九江快速客運(yùn)鐵路對(duì)形成沿江和新的南北客運(yùn)通道具有重要作用，國家已將其列為2015年新開工項(xiàng)目，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。
據(jù)悉，合肥-安慶-九江快速客運(yùn)專線由兩個(gè)項(xiàng)目組成。分別是：安慶(池州)-九江段，是寧安城際的延伸段，構(gòu)成沿江東西向客運(yùn)通道;合肥-安慶段，與安慶-九江-南昌快速鐵路連通。根據(jù)該項(xiàng)目預(yù)可研方案，工程預(yù)估算約120億元，工期為4年，沿途新建肥西、舒城東、廬江南、桐城東、安慶西等站點(diǎn)。
這條新建合九客專與既有合九老鐵路相比，不再取道湖北境內(nèi)過江，而是新建宿松過江通道橋，從宿松縣越過長(zhǎng)江直達(dá)九江。
該鐵路建成后，將在九江和昌九與昌吉贛、贛深等鐵路
